高速公路水稳碎石基层裂缝防治实例关键词:基层裂缝 强度 养生在近几年的高等级公路建设中,水稳碎石基层被广泛应用到路面基 层。随着运输车辆吨位的增加,对路面的承重能力的要求也越来越 高。基层是路面工程的主要承重层,起着关重要的作用。
高速公路水稳层每立方的重量是多?高速公路水稳层每立方的重量是多少 ?
类别:市政 > 施工 发布时间:2019-03-25 发布人:岁月之沉淀 砂当量要求不低于60%精细化管理措施:建立材料样品池,做为收料标准二、配合比施工控制1、无机结合料组成设计应包括原... 水稳碎石 .
配合比优化 水稳施工过程中,根据工程特点和技术指导要求,在水稳配合比的设计中大幅提高粗集料的使用比例,减少小于0.075mm颗粒的使用数量,并且对混合料的含水量进行控制,以实现对配合比设计的优化,减少路面裂缝的产生,提高路面的承载能力。 2.透 ...
在高速公路路面施工前,首先是要有混合料的配合比试验,按照规定的方法,根据设计好的配合比,同时结合原材料选用的试验结果来进行。 其中,水泥的标号不能低于32.5,初凝时间≥1.5h,终凝时间≥10h,且受潮变质、早强及快凝水泥不可以使用。
做水稳层配合比要什么资质:水稳的配合比应事先在试验室内进行配合比试配,以确定水泥掺量和粗细集料比例.同时确定干密度. 量大可采用水稳搅拌站拌和. ?
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高等级公路水泥稳定粒料基层配合比设计及施工质量控制 摘要:水泥稳定粒料作为路面基层,具有早期强度高,雨季对施工影响相对较小,施工机械化程度较高等特点,这些都有利于保证施工进度和质量,因此被越来越广泛地应用到公路工程中去,近几年来我先后进行了许多工程项目水稳粒料的施工,如 ...
李井;;浅谈骨架密实型水稳基层特性及配合比设计[j];山西建筑;2011年24期: 7: 樊志刚;陈猛;;沿海地区抗裂性水泥稳定碎石配合比选用与施工实践[j];公路交通(应用技术版);2011年06期: 8: 高莉;曾靖钰;;稀浆封层及施工质量控制[j];山西建筑;2011年20期: 9
3.高速公路水稳碎石基层施工的技术要领 3.1拌和厂的组织管理工作 根据实验室规定配合比,配置合格的混合料是拌和厂的首要任务,集料、水泥剂量和用水量的管理是拌和厂重要的管理工作。
提供水稳层配合比文档免费下载,摘要:陈家冲大桥接线路基4%水泥稳定层无机结合料配合比检测报告施工单位:核工业华东建设集团监理单位:湖北中交桥梁咨询监理工程名称样品来源样品用途陈家冲大桥接线路基宜章沥青混凝土路面底基层样品名称取样日期检测日期抗压强度38Mpa320
桂来高速公路沥青路面施工质量控制及病害原因分析
高速公路路面施工应采用沥青(水稳)混合料拌和、运输、摊铺、碾压全过程物联网施工质量 监控系统,实现路面施工全过程控制和科学管理。 4.2 标化建设 4.2.1 标化工地 4.2.1.1 施工单位标化工地建设应符合《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》相关规定。
水稳层是水泥稳定碎石层的简称,即采用水泥固结级配碎石,通过压实,养护完成。水稳的配合比应事先在实验室内进行配合比试配,以确定水泥掺量和粗细集料比例,同时确定干密度。量大可采用水稳搅 .
水稳配合比. 项目名称佛开高速改扩建工程 施工单位 中铁十二局集团 合同段 FK-03 取样地点 试验单位 试验规程编号 JTGE51-2009 使用范围 路面基层 每层击数 98 试验日期 试筒体积 2 cm3 45cm超尺寸颗粒粒径及含量 4.5%5.0% 5.5% 6.0% 6.5% 9790.99879 9878.1 9669.5 9466.7 ...